閑話 身を引くとき 老いあれこれ(その1)
老いについての公開講座が、シーサイドで行われた。
実施に先立ち、“老い”を考えてみたことがある。
ふと浮かんだのは、国際線を飛ぶ熟年パイロットの顔。
ある齢になれば、かれも操縦士を辞めることになる。
体力低下とか、集中力低下と、危険回避力低下などの理由を
いくつもいくつも並べられて――ならいいけれど、
精勤とか、社友といった文字が刻まれた辞令を一枚、
受け取るだけなのだろう。
職場を去る日に立派な花束をもらえば、
これからはもう、操縦桿を握ることもないと、かれは思う。
このところ速く走れなくなった、に始まり、
風邪をひきやすくなったとか、疲れが長引くようになったとか、
ケガが治りにくくなったとか、……。
わたしたちが老いを感ずるときは、さまざまあるが、
第一線から身を引くとき、引かざるを得ないと決まったときは、
老いを実感する第一歩かもしれない。
自分はまだやれるといった自信があっても、
身を引く「とき」は、決まりごとのように「ある」ことを知る。
自分ではどうにもできない壁を知ったとき、
その壁と、“老い”とが重なる。
実施に先立ち、“老い”を考えてみたことがある。
ふと浮かんだのは、国際線を飛ぶ熟年パイロットの顔。
ある齢になれば、かれも操縦士を辞めることになる。
体力低下とか、集中力低下と、危険回避力低下などの理由を
いくつもいくつも並べられて――ならいいけれど、
精勤とか、社友といった文字が刻まれた辞令を一枚、
受け取るだけなのだろう。
職場を去る日に立派な花束をもらえば、
これからはもう、操縦桿を握ることもないと、かれは思う。
このところ速く走れなくなった、に始まり、
風邪をひきやすくなったとか、疲れが長引くようになったとか、
ケガが治りにくくなったとか、……。
わたしたちが老いを感ずるときは、さまざまあるが、
第一線から身を引くとき、引かざるを得ないと決まったときは、
老いを実感する第一歩かもしれない。
自分はまだやれるといった自信があっても、
身を引く「とき」は、決まりごとのように「ある」ことを知る。
自分ではどうにもできない壁を知ったとき、
その壁と、“老い”とが重なる。
